École Privée d’Ingénierie du Niger — L’école du nouveau monde

✉ elearning@epiniger.edu.ne    🌐 epiniger.edu.ne

EPI e-Learning

L'école du nouveau monde · Plateforme e-Learning

Unité d’enseignement : Master GC · S3 · UE1 — Finance & Management GCI Avancé

  • Gestion des Risques en GCI

    Les projets d’infrastructure au Niger cumulent des risques élevés : aléas climatiques (pluies intenses et courtes, crues du fleuve, chaleur extrême), insécurité sur certains axes, contraintes foncières, dépendance aux importations (bitume, ciment, acier), délais de décaissement des bailleurs, sols difficiles (argiles gonflantes, latérites hétérogènes). Les dépassements de coûts et de délais observés sur les grands projets s’expliquent rarement par l’imprévisible : ils résultent le plus souvent de risques connus mais mal identifiés, mal quantifiés ou mal suivis. Ce cours de Master outille l’ingénieur pour conduire un processus complet de management des risques, depuis l’identification jusqu’au reporting, en passant par la quantification probabiliste (Monte-Carlo, arbres de décision) et le choix des réponses contractuelles, financières et assurantielles.

    Objectifs d’apprentissage

    • Identifier, évaluer et hiérarchiser les risques dans les projets d’infrastructure GCI complexes.
    • Appliquer les méthodes quantitatives d’analyse des risques : Monte-Carlo, arbres de décision.
    • Concevoir et mettre en œuvre un plan de management des risques pour un grand projet GCI.
    • Maîtriser les instruments de transfert et d’atténuation des risques dans les contrats GCI.

    Prérequis

    Gestion Avancée des Projets BTP (GDP2GC2, Master GCI S2) ; Probabilités & Statistiques (PST2103, Licence) : lois usuelles, espérance, variance, quantiles. Des notions de Python ou d’Excel sont utiles pour les simulations.

    Plan du cours

    1. Leçon 1 — Identification et Classification des Risques GCI
    2. Leçon 2 — Évaluation Quantitative des Risques
    3. Leçon 3 — Stratégies de Réponse aux Risques
    4. Leçon 4 — Suivi et Reporting des Risques

    Travaux pratiques

    • Pas de TP en salle au syllabus (0 h) ; les 8 h de TD comprennent un atelier de simulation Monte-Carlo (Python/Excel) sur le coût et le délai d’une route, et l’application finale : plan de management des risques d’un barrage sahélien (Leçon 4).
    • TPE (36 h) : constitution d’un registre des risques complet pour un projet réel ou fictif et d’un tableau de bord de suivi.

    Modalités d’évaluation

    Volume horaire : CM 16 h, TD 8 h, TP 0 h, TPE 36 h, soit 60 h ; 3 crédits. Évaluation CC + ET : contrôle continu 40 % (registre des risques et simulation rendus), examen terminal 60 % ; nature mixte (cas pratiques et calculs).

    Bibliographie

    • PMI, Practice Standard for Project Risk Management, Project Management Institute.
    • C. Chapman & S. Ward, Project Risk Management: Processes, Techniques and Insights, Wiley.
    • ISO 31000, Management du risque — Lignes directrices.
    • D. Vose, Risk Analysis: A Quantitative Guide, Wiley.

  • Montage Financier & PPP Infrastructures

    Les grandes infrastructures du Niger (routes nationales, ponts sur le fleuve, barrages, aéroports, centrales) représentent des investissements de plusieurs dizaines à plusieurs centaines de milliards de FCFA, très supérieurs aux capacités budgétaires annuelles de l’État. Leur réalisation repose sur des montages financiers associant l’État, les bailleurs multilatéraux, les fonds climatiques, les banques commerciales et des investisseurs privés, souvent dans le cadre de partenariats public-privé (PPP). Ce cours de Master donne à l’ingénieur GCI les outils pour dialoguer avec les financiers : il apprend à structurer un financement de projet (project finance), à construire et lire un modèle financier sur 20 à 30 ans, à allouer les risques d’un contrat PPP et à mobiliser les guichets de financement disponibles pour le Niger.

    Objectifs d’apprentissage

    • Maîtriser les mécanismes du financement de projet pour les grandes infrastructures GCI.
    • Concevoir et analyser le montage financier d’un PPP d’infrastructure en Afrique de l’Ouest.
    • Identifier et mobiliser les sources de financement internationales pour les projets GCI au Niger.
    • Évaluer la bancabilité d’un projet d’infrastructure selon les critères des bailleurs multilatéraux.

    Prérequis

    Finance & Business Plan GCI (BPL2GC4, Master GCI S2) ; Passation des Marchés Publics (PMP2GC3, Master GCI S2). Une pratique d’Excel (fonctions VAN, TRI, tableaux de données) est indispensable.

    Plan du cours

    1. Leçon 1 — Project Finance : Principes et Montage
    2. Leçon 2 — Modèle Financier des Projets GCI
    3. Leçon 3 — PPP d’Infrastructure en Afrique
    4. Leçon 4 — Sources de Financement Internationales

    Travaux pratiques

    • Le syllabus ne prévoit pas de TP en salle (0 h) ; les 8 h de TD sont consacrées à la construction d’un modèle financier sous Excel (route à péage de 100 km) et à l’application finale : montage financier complet d’un pont à péage au Niger (Leçon 4).
    • Le travail personnel (TPE, 34 h) porte sur la finalisation du modèle, les tests de sensibilité et la rédaction d’une note de bancabilité.

    Modalités d’évaluation

    Volume horaire : CM 18 h, TD 8 h, TP 0 h, TPE 34 h, soit 60 h de charge totale ; 3 crédits. Évaluation CC + ET : contrôle continu 30 % (modèle financier rendu en TD, note de bancabilité), examen terminal 70 % ; nature mixte (questions de cours et cas chiffré).

    Bibliographie

    • E. R. Yescombe, Principles of Project Finance, Elsevier / Academic Press.
    • BAD (Banque africaine de développement), Guidelines for the Preparation of Finance Proposals, afdb.org.
    • E. R. Yescombe & E. Farquharson, Public-Private Partnerships for Infrastructure: Principles of Policy and Finance, Butterworth-Heinemann.
    • Banque mondiale / PPIAF, PPP Reference Guide (version en ligne).