École Privée d’Ingénierie du Niger — L’école du nouveau monde

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Unité d’enseignement : TL · S6 · UE3 — Logistique internationale

  • Logistique internationale 3

    Ce cours de S6 (UE3 « Logistique internationale », 4 crédits) clôt la série commencée en S3 (acteurs, Incoterms, documents, corridors) et poursuivie en S4 (cotation du fret maritime et aérien, dédouanement, paiement et assurance). Il se place au niveau du responsable logistique qui doit concevoir et piloter une chaîne d’approvisionnement internationale : choisir une source d’approvisionnement sur la base du coût total rendu, dimensionner les moyens sur un corridor, maîtriser les risques et la conformité (origine, statut d’opérateur économique agréé, facilitation des échanges) et piloter la performance, notamment dans la logistique humanitaire très présente au Niger (PAM, UNICEF, ONG).

    Les leçons combinent apports conceptuels, méthodes quantitatives (coût rendu, stock de sécurité sous délai incertain, dimensionnement de flotte, centre de gravité, criticité des risques, point de commande, OTIF) et études de cas nigériennes. Les chiffres utilisés sont réalistes mais indicatifs.

    Objectifs d’apprentissage

    • Comparer des options d’approvisionnement international par le coût total rendu (landed cost) et le délai.
    • Mesurer la performance d’un corridor et dimensionner une flotte ou un stock de sécurité en tenant compte de la variabilité des délais.
    • Connaître les instruments de facilitation des échanges (TRIE, postes de contrôle juxtaposés, guichets uniques, OEA, Accord de l’OMC sur la facilitation des échanges).
    • Appliquer les règles d’origine CEDEAO et construire une cartographie des risques d’une chaîne internationale.
    • Organiser une chaîne logistique humanitaire internationale et la piloter par des indicateurs.

    Prérequis

    Logistique internationale S3 et S4 ; gestion des stocks ; notions de statistiques (moyenne, écart-type).

    Plan du cours

    1. Leçon 1 — Stratégie d’approvisionnement international et coût total rendu
    2. Leçon 2 — Performance des corridors et facilitation des échanges
    3. Leçon 3 — Risques, conformité et règles d’origine
    4. Leçon 4 — Logistique humanitaire internationale et pilotage de la performance

    Modalités d’évaluation

    Volume horaire : 27 h de CM, 13 h de TD, 0 h de TP, 40 h de TPE (80 h, 4 crédits). Contrôle continu (quiz, études de cas en TD, mini-dossier : analyse d’une chaîne d’importation réelle d’une entreprise ou d’une ONG de Niamey) et examen terminal écrit.

    Bibliographie

    • Martin Christopher, Logistics and Supply Chain Management, Pearson (FT Prentice Hall).
    • Sunil Chopra et Peter Meindl, Supply Chain Management : Strategy, Planning, and Operation, Pearson.
    • Alan E. Branch, Global Supply Chain Management and International Logistics, Routledge.
    • Banque mondiale, Connecting to Compete : Trade Logistics in the Global Economy (rapports sur l’indice de performance logistique, LPI).
    • Logistics Cluster (Programme alimentaire mondial), Logistics Operational Guide (guide en ligne) ; Organisation mondiale du commerce, Accord sur la facilitation des échanges (2017).