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Licence Professionnelle en Génie Mécanique (GM) › Licence 2 › GM · S4 · UE2 — Systèmes de production et maintenance

Gestion de projet automobile

Code GPA2422 3 crédits CM 10h · TD 10h · TP 10h · TPE 30h Évaluation : CC + ET

👤 MAHAMADOU NASSAMOU Illiassou — Ingénieur en électromécanique

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4 leçon(s) · 1 quiz · 0 inscrit(s)

Présentation

Le cours de Gestion de projet automobile (UE2 « Systèmes de production et maintenance », semestre 4) forme les étudiants à conduire un projet dans le secteur automobile et des engins, de la conception à la production. L’industrie automobile est la référence mondiale en management de projet : cycles de développement structurés en phases et jalons, exigences qualité très fortes (APQP, PPAP, IATF 16949), coordination de centaines de fournisseurs. Ces méthodes s’appliquent à toute échelle, y compris au Niger et en Afrique de l’Ouest : assemblage local de tricycles, de motos ou de véhicules à partir de kits, carrosserie et transformation de véhicules (bennes, citernes, ambulances), rénovation de flottes de camions ou de bus, création d’un atelier de maintenance automobile.

Le cours suit un fil rouge : le projet de lancement de l’assemblage d’un tricycle utilitaire à Niamey. Il traite les phases d’un projet automobile, la planification (WBS, PERT, Gantt), la gestion des ressources, des coûts et des risques, puis le suivi de la performance (valeur acquise, tableaux de bord). Les heures de TP sont consacrées à des TP guidés sur logiciel de gestion de projet (ProjectLibre, GanttProject ou MS Project).

Objectifs d’apprentissage

  • Décrire les phases, les jalons et l’organisation d’un projet automobile (conception, validation, industrialisation, production).
  • Construire une WBS, un réseau PERT (dates, marges, chemin critique, probabilité de délai) et un diagramme de Gantt.
  • Affecter et niveler les ressources humaines et matérielles, établir un budget en FCFA.
  • Identifier, évaluer et traiter les risques d’un projet.
  • Suivre l’avancement et la performance par la méthode de la valeur acquise et des tableaux de bord, à l’aide d’un logiciel.

Prérequis

Bases en gestion de projet (projet personnel de S3) et connaissances générales sur l’automobile (organes, fabrication, maintenance).

Plan du cours

  1. Le projet automobile : phases, jalons et organisation
  2. Planifier le projet : WBS, PERT et diagramme de Gantt
  3. Gérer les ressources humaines et matérielles, les coûts et les risques
  4. Suivre et évaluer la performance avec les outils de gestion de projet

Modalités d’évaluation

Volume horaire : 10 h de CM, 10 h de TD, 10 h de TP et 30 h de travail personnel (TPE), 3 crédits. Évaluation : contrôle continu (TD, comptes rendus des trois TP guidés sur logiciel, quiz) et examen terminal écrit comprenant un calcul PERT et une analyse de valeur acquise.

Bibliographie

  • Mike Whittles, Automotive Project Management.
  • Scott Berkun, The Art of Project Management (réédité sous le titre Making Things Happen), O’Reilly.
  • Project Management Institute, Guide du corpus des connaissances en management de projet (Guide PMBOK).
  • AIAG, Advanced Product Quality Planning (APQP) and Control Plan, Reference Manual.
  • Christophe Midler, L’auto qui n’existait pas : management des projets et transformation de l’entreprise, Dunod.

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Programme

  1. 🔒 Leçon 1 — Le projet automobile : phases, jalons et organisation · 90 min
  2. 🔒 Leçon 2 — Planifier le projet : WBS, PERT et diagramme de Gantt · 90 min
  3. 🔒 Leçon 3 — Gérer les ressources humaines et matérielles, les coûts et les risques · 90 min
  4. 🔒 Leçon 4 — Suivre et évaluer la performance avec les outils de gestion de projet · 90 min
  5. 🔒 Quiz — Gestion de projet automobile · quiz

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