Modes et économie de transport 4

Ce cours clôt la série « Modes et économie de transport ». Après la description des modes (S1), l’économie des coûts et des prix (S2) et l’analyse des corridors, du droit et des politiques de transport (S3), il apporte des outils de décision et d’optimisation utilisés par les responsables transport : dimensionner une flotte et décider de son renouvellement, arbitrer entre flotte propre et affrètement, construire des tournées économiques (méthode de Clarke et Wright), résoudre un problème d’affectation des flux entre entrepôts et destinations, évaluer un projet d’infrastructure (VAN, TRI, surplus des usagers) et intégrer les externalités (émissions de CO₂, accidents) ainsi que les contraintes de la logistique humanitaire, très présente au Niger (PAM, ONG).

Objectifs d’apprentissage

• Calculer la taille de flotte nécessaire pour un programme de transport et déterminer la durée optimale de renouvellement d’un véhicule.
• Comparer flotte propre et affrètement par un seuil de rentabilité kilométrique.
• Construire des tournées de livraison par la méthode des économies de Clarke et Wright.
• Résoudre un problème de transport simple (coin nord-ouest, coût minimum) et interpréter le résultat.
• Évaluer un projet de transport par la VAN, le TRI et le surplus des usagers.
• Estimer les émissions de CO₂ d’une opération et planifier un acheminement humanitaire.

Prérequis

Modes et économie de transport S1 à S3 (CRK, coût généralisé, corridors) ; notions de mathématiques financières (actualisation).

Plan du cours

1. Leçon 1 — Gestion et dimensionnement d’une flotte de transport
2. Leçon 2 — Optimisation des tournées et des flux de transport
3. Leçon 3 — Évaluation économique des projets de transport
4. Leçon 4 — Externalités, transport durable et transport humanitaire

Modalités d’évaluation

Volume horaire : CM 14 h, TD 6 h, TP 0 h, TPE 20 h (2 crédits). Contrôle continu (quiz, TD d’optimisation de tournées sur tableur) et examen terminal écrit.

Bibliographie

• Emile Quinet, Principes d’économie des transports, Economica.
• Kenneth Button, Transport Economics, Edward Elgar.
• Ronald H. Ballou, Business Logistics / Supply Chain Management, Pearson Prentice Hall.
• G. Clarke et J. W. Wright, « Scheduling of Vehicles from a Central Depot to a Number of Delivery Points », Operations Research, vol. 12, 1964.
• Programme alimentaire mondial, Logistics Cluster : guides opérationnels de logistique humanitaire (en ligne) ; norme ISO 14083 (quantification des émissions de gaz à effet de serre des chaînes de transport).