École Privée d’Ingénierie du Niger — L’école du nouveau monde

✉ elearning@epiniger.edu.ne    🌐 epiniger.edu.ne

EPI e-Learning

L'école du nouveau monde · Plateforme e-Learning

Unité d’enseignement : Master TL · S2 · UE3 — Management de la logistique

  • Achat et relations B to B

    Dans une entreprise de transport, de distribution ou d’industrie, les achats représentent souvent 50 à 70 % du chiffre d’affaires : carburant, pneumatiques, pièces détachées, véhicules, prestations de transit, de manutention et de transport sous-traité. Ce cours traite de l’achat en contexte B to B (entre entreprises et organisations) : processus, stratégies par famille, sélection et pilotage des fournisseurs, négociation et contrats, gestion des risques et de la qualité, outils numériques. Les cas s’appuient sur des situations nigériennes : flotte de camions sur le corridor Cotonou–Niamey, sociétés minières, distributeurs, ONG, marchés d’entreprises publiques.

    Objectifs d’apprentissage

    • Caractériser l’achat B to B (centre d’achat, situations d’achat, processus) et raisonner en coût total de possession (TCO).
    • Élaborer une stratégie d’achat par famille à l’aide de la matrice de Kraljic.
    • Sélectionner, évaluer et développer les fournisseurs (grilles multicritères, SRM).
    • Préparer et conduire une négociation B to B, rédiger les clauses clés d’un contrat (prix, révision, pénalités, Incoterms, paiement).
    • Identifier et traiter les risques fournisseurs et piloter la qualité achetée.
    • Utiliser les outils numériques d’achat (e-sourcing, enchères inversées, P2P).

    Prérequis

    Notions de gestion des achats et des stocks, bases de négociation commerciale et de droit des contrats (OHADA), tableur.

    Plan du cours

    1. Leçon 1 — Spécificités de l’achat B to B et coût total de possession
    2. Leçon 2 — Stratégies d’achat et gestion des fournisseurs
    3. Leçon 3 — Négociation et contrats en B to B
    4. Leçon 4 — Risques, qualité, technologies et études de cas

    Modalités d’évaluation

    Volume horaire : 10 h de CM, 20 h de TD, 10 h de TP (deux TP guidés sur tableur et simulation d’e-sourcing) et 40 h de TPE, pour 4 crédits. Évaluation : contrôle continu 40 % (TD, jeu de rôle de négociation, comptes rendus de TP) et examen terminal 60 % (cas intégré d’achat).

    Bibliographie

    • Van Weele, A. J. Purchasing and Supply Chain Management. Cengage Learning.
    • Monczka, R. M., Handfield, R. B., Giunipero, L. C. & Patterson, J. L. Purchasing and Supply Chain Management. Cengage Learning.
    • Kraljic, P. (1983). « Purchasing Must Become Supply Management ». Harvard Business Review, 61(5).
    • Fisher, R., Ury, W. & Patton, B. Getting to Yes: Negotiating Agreement Without Giving In. Penguin (trad. fr. Comment réussir une négociation).
    • OHADA, Acte uniforme portant sur le droit commercial général (livre sur la vente commerciale) ; norme ISO 20400:2017 Achats responsables.

  • Segmentation de la chaîne logistique

    Une chaîne logistique unique, conçue « pour tous », sert mal la plupart des clients. Elle est trop coûteuse pour les produits de grande consommation à demande stable et trop lente pour les produits urgents, saisonniers ou incertains. Ce cours de Master montre comment segmenter la chaîne logistique : définir plusieurs chaînes « alignées » (lean, agile, hybride, projet, humanitaire), chacune adaptée à un couple produit/client/marché. Le contexte nigérien sert de fil rouge : distribution de produits alimentaires importés via le corridor Cotonou–Niamey, approvisionnement de sites miniers, logistique humanitaire du PAM et des ONG, distribution pharmaceutique.

    Objectifs d’apprentissage

    • Expliquer les concepts de segmentation (Fisher, Christopher, Gattorna) et les limites de la chaîne « taille unique ».
    • Choisir et combiner les critères de segmentation : clients, produits (ABC, XYZ, cycle de vie), marchés et canaux.
    • Concevoir une stratégie de gestion par segment : point de découplage, politique de stock, niveau de service, mode de transport.
    • Calculer le coût de service (cost-to-serve) et les stocks de sécurité différenciés par segment.
    • Identifier les technologies qui rendent la segmentation opérationnelle (ERP, WMS, TMS, APS, BI).
    • Évaluer l’impact de la segmentation sur la performance (OTIF, rotation des stocks, BFR, marge par client).

    Prérequis

    Notions de gestion de la chaîne d’approvisionnement et de gestion des stocks (point de commande, stock de sécurité), statistiques descriptives (moyenne, écart-type), usage courant d’un tableur.

    Plan du cours

    1. Leçon 1 — Fondements de la segmentation de la chaîne logistique
    2. Leçon 2 — Critères de segmentation : clients, produits, marchés
    3. Leçon 3 — Stratégies de gestion des segments logistiques
    4. Leçon 4 — Technologies, impact sur la performance et études de cas

    Modalités d’évaluation

    Volume horaire : 10 h de CM, 20 h de TD, 10 h de TP (deux TP guidés sur tableur) et 40 h de travail personnel (TPE), soit 4 crédits. Évaluation : contrôle continu (TD, comptes rendus de TP, étude de cas en groupe) pour 40 % et examen terminal écrit (étude de cas de segmentation avec calculs) pour 60 %.

    Bibliographie

    • Christopher, M. Logistics & Supply Chain Management. Pearson / FT Publishing.
    • Gattorna, J. Dynamic Supply Chains: Delivering Value Through People. FT Press / Pearson.
    • Fisher, M. L. (1997). « What Is the Right Supply Chain for Your Product? ». Harvard Business Review, 75(2).
    • Chopra, S. & Meindl, P. Supply Chain Management: Strategy, Planning, and Operation. Pearson.
    • APICS / ASCM. Référentiel SCOR (Supply Chain Operations Reference model).