École Privée d’Ingénierie du Niger — L’école du nouveau monde

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L'école du nouveau monde · Plateforme e-Learning

Unité d’enseignement : Master TL · S4 · UE4 — Pilotage opérationnel des flux

  • Transport urbain et interurbain des personnes

    Se déplacer pour travailler, étudier, commercer ou se soigner est une condition du développement. À Niamey, dont la population dépasse le million d’habitants et croît rapidement, la mobilité repose majoritairement sur la marche, les taxis collectifs, les motos et motos-taxis, avec une offre de bus limitée ; entre les villes, les compagnies d’autocars relient Niamey à Dosso, Maradi, Zinder, Tahoua et Agadez, ainsi qu’aux capitales voisines. Congestion, insécurité routière, pollution, coût du transport pour les ménages, informalité du secteur et faible capacité des autorités organisatrices sont des défis communs aux villes africaines. Ce cours donne au futur cadre des transports les outils pour analyser la mobilité, planifier un réseau de transport public, dimensionner et exploiter des lignes urbaines et interurbaines, intégrer les technologies nouvelles et comprendre les politiques publiques et les modes de régulation, en s’appuyant sur des expériences de métropoles africaines et internationales.

    Objectifs d’apprentissage

    • Analyser les défis de la mobilité urbaine et interurbaine et mesurer ses indicateurs (taux de mobilité, parts modales, coût généralisé, émissions par voyageur-km).
    • Appliquer les méthodes de planification : enquêtes, matrice origine-destination, modèle gravitaire, choix modal logit.
    • Dimensionner une ligne (fréquence, intervalle, temps de cycle, flotte) et calculer le coût et le seuil de rentabilité d’un service d’autocar.
    • Évaluer l’apport des technologies (billettique, SAEIV, applications, BRT, électrification).
    • Comprendre les politiques publiques, les contrats d’exploitation et la régulation du secteur.

    Prérequis

    Gestion des transports, notions de planification urbaine, statistiques et calcul économique élémentaires (actualisation).

    Plan du cours

    1. Leçon 1 — Transport urbain et interurbain des personnes : acteurs, enjeux de mobilité et développement durable
    2. Leçon 2 — Planification des réseaux de transport public : demande, modélisation et conception
    3. Leçon 3 — Gestion et optimisation des flux de passagers : exploitation urbaine et interurbaine
    4. Leçon 4 — Nouvelles technologies, politiques publiques, régulation et études de cas de métropoles

    Modalités d’évaluation

    Volume horaire : 20 h de cours magistral, 10 h de travaux dirigés, 0 h de TP, 30 h de travail personnel (3 crédits). Évaluation : contrôle continu (40 % : quiz, projet de groupe de dimensionnement d’une ligne de bus à Niamey ou Maradi) et examen terminal écrit (60 %).

    Bibliographie

    • Ceder, A., Public Transit Planning and Operation: Modeling, Practice and Behavior, CRC Press.
    • Vuchic, V. R., Urban Transit: Operations, Planning, and Economics, Wiley.
    • Ortúzar, J. de D. et Willumsen, L. G., Modelling Transport, Wiley.
    • Rodrigue, J.-P., The Geography of Transport Systems, Routledge.
    • Publications du SSATP (Programme de politiques de transport en Afrique) sur la mobilité urbaine en Afrique subsaharienne.

  • Pilotage opérationnel des flux de marchandises

    Piloter les flux de marchandises, c’est faire en sorte que les produits circulent du fournisseur au client final au rythme de la demande, avec le minimum de stock, de délai et de coût, et avec une capacité de réaction aux aléas. Pour un pays enclavé comme le Niger, où une tonne de riz, de ciment ou de médicament passe par un port étranger, un corridor de plus de 1 000 km, une ou plusieurs frontières et un dédouanement avant d’atteindre un entrepôt de Niamey ou de Maradi, le pilotage opérationnel est un enjeu majeur : chaque jour de délai immobilise du capital, chaque rupture fait perdre des ventes ou, en logistique humanitaire, retarde l’assistance. Ce cours donne au futur responsable des opérations les outils pour comprendre la dynamique des flux (loi de Little, goulots), dimensionner les stocks et les approvisionnements (Wilson, stock de sécurité, politiques de réapprovisionnement, ABC), utiliser les technologies de suivi en temps réel (WMS, TMS, géolocalisation, tour de contrôle) et optimiser les processus tout en gérant les imprévus (files d’attente, Lean, plans de contingence).

    Objectifs d’apprentissage

    • Analyser un système de flux : débit, délai, en-cours, capacité, goulot.
    • Dimensionner les stocks et définir des politiques d’approvisionnement adaptées (quantité économique, stock de sécurité, point de commande, recomplètement périodique).
    • Choisir et exploiter les outils de pilotage en temps réel et les indicateurs associés.
    • Optimiser les processus logistiques (Lean, files d’attente) pour réduire coûts et délais.
    • Construire des plans de réponse aux imprévus et aux urgences.

    Prérequis

    Bases de logistique et de gestion des opérations ; statistiques élémentaires (moyenne, écart-type, loi normale).

    Plan du cours

    1. Leçon 1 — Principes du pilotage des flux de marchandises
    2. Leçon 2 — Gestion des stocks et des approvisionnements
    3. Leçon 3 — Outils et technologies pour le pilotage des flux en temps réel
    4. Leçon 4 — Optimisation des processus, gestion des imprévus et études de cas sectorielles

    Modalités d’évaluation

    Volume horaire : 20 h de cours magistral, 10 h de travaux dirigés, 0 h de TP, 30 h de travail personnel (3 crédits). Évaluation : contrôle continu (40 % : quiz, cas chiffrés sur tableur) et examen terminal écrit (60 %).

    Bibliographie

    • Chopra, S. et Meindl, P., Supply Chain Management: Strategy, Planning, and Operation, Pearson.
    • Rushton, A., Croucher, P. et Baker, P., The Handbook of Logistics and Distribution Management, Kogan Page.
    • Goldratt, E. M. et Cox, J., The Goal (trad. fr. Le But), North River Press / AFNOR.
    • Silver, E. A., Pyke, D. F. et Thomas, D. J., Inventory and Production Management in Supply Chains, CRC Press.
    • Hopp, W. J. et Spearman, M. L., Factory Physics, Waveland Press.