Unité d’enseignement : TL · S4 · UE6 — Outils de base 4

Ce cours conclut le cycle « Techniques d’expression écrite et orale ». Après les bases (S1), les écrits professionnels courants (S2) et les écrits d’analyse — synthèse, compte rendu, rapport, argumentation chiffrée (S3) —, le semestre 4 prépare directement l’étudiant de Licence professionnelle Transport Logistique à son insertion professionnelle et aux situations orales à fort enjeu : candidater à un stage ou un emploi auprès d’un transitaire, d’un transporteur, d’un opérateur portuaire, d’une ONG ou d’une agence humanitaire ; passer un entretien ; présenter et défendre un travail devant un jury ; négocier un prix de fret ou un délai avec un transporteur ; désamorcer un conflit avec un client ou un chauffeur.

Chaque leçon combine une méthode, des modèles commentés adaptés au contexte nigérien et des mises en situation corrigées. L’étudiant constitue au fil du semestre son propre dossier de candidature (CV, lettre) et prépare le support de sa future soutenance de stage.

Objectifs d’apprentissage

• Rédiger un CV clair et ciblé et une lettre de motivation personnalisée.
• Préparer et conduire un entretien de stage ou d’embauche, y compris les questions difficiles.
• Concevoir un exposé oral structuré avec un support visuel efficace et gérer le temps imparti.
• Soutenir un rapport de stage et répondre aux questions d’un jury.
• Mener une négociation professionnelle simple et gérer une situation conflictuelle.

Prérequis

TEO1152, TEO1253 et TEO2363 : écrits professionnels, rapport, argumentation, prise de parole.

Plan du cours

1. Leçon 1 — Le curriculum vitae et la lettre de motivation
2. Leçon 2 — Réussir un entretien de stage ou d’embauche
3. Leçon 3 — L’exposé oral et la soutenance du rapport de stage
4. Leçon 4 — Négocier et gérer les situations difficiles

Modalités d’évaluation

Volume horaire : 14 h CM, 6 h TD, 0 h TP, 20 h TPE (40 h, 2 crédits). Contrôle continu : dossier de candidature (CV + lettre), simulation d’entretien filmée ou jouée en TD, exposé oral de 10 minutes. Examen terminal : épreuve écrite (lettre de motivation à partir d’une offre, questions de méthode) et/ou épreuve orale selon l’organisation de l’établissement. Le quiz en ligne sert d’auto-évaluation.

Bibliographie

• Fisher, Roger, Ury, William et Patton, Bruce, Comment réussir une négociation (titre original Getting to Yes), Éditions du Seuil.
• Guilloton, Noëlle et Cajolet-Laganière, Hélène, Le français au bureau, Office québécois de la langue française.
• Mucchielli, Roger, La conduite des réunions, ESF éditeur.
• Agence nationale pour la promotion de l’emploi (ANPE Niger) : ressources et offres d’emploi.

Le module Logiciel bureautique (partie 3) clôt la progression engagée au S2 (fichiers, traitement de texte, initiation au tableur) et au S3 (fonctions logiques et de recherche, organisation des données, tableaux de bord). Au S4, les 10 heures de travaux pratiques visent l’autonomie professionnelle : analyser rapidement de gros volumes d’expéditions avec les tableaux croisés dynamiques, simuler et optimiser (valeur cible, scénarios, solveur appliqué à un problème de transport), présenter ses résultats à l’oral avec un logiciel de présentation, et intégrer l’ensemble des outils (publipostage, liaisons, PDF, travail collaboratif dans le cloud) dans un mini-projet de synthèse préparant le stage de fin d’études. Les manipulations sont décrites pour Microsoft Excel et PowerPoint en français ; elles se transposent à LibreOffice Calc et Impress.

Objectifs d’apprentissage

• Construire, filtrer et mettre en forme des tableaux croisés dynamiques et des graphiques croisés dynamiques.
• Utiliser la valeur cible, le gestionnaire de scénarios et le solveur pour éclairer une décision logistique.
• Concevoir une présentation professionnelle sobre et la présenter à l’oral.
• Faire circuler l’information entre tableur, traitement de texte et présentation, et travailler à plusieurs sur un document partagé en sécurité.
• Livrer un dossier complet (classeur, rapport, présentation) conforme à une grille d’évaluation.

Prérequis

Logiciel bureautique S2 et S3 : formules, références absolues, SI, RECHERCHEV, tableaux structurés, graphiques. Notions de coût de revient du transport.

Plan du cours

1. Leçon 1 — Tableaux croisés dynamiques : analyser les expéditions
2. Leçon 2 — Simulation et optimisation : valeur cible, scénarios et solveur
3. Leçon 3 — Logiciel de présentation : concevoir et présenter un exposé professionnel
4. Leçon 4 — Intégration des outils et travail collaboratif : mini-projet de synthèse

Modalités d’évaluation

Volume horaire : 0 h de CM, 0 h de TD, 10 h de TP et 10 h de travail personnel (TPE), soit 20 h pour 1 crédit. Évaluation : contrôle continu (livrables des TP guidés) et examen terminal pratique : mini-projet de synthèse (classeur d’analyse, note de synthèse et présentation orale de 5 minutes) évalué sur grille.

Bibliographie

• Microsoft, aide en ligne d’Excel : « Créer un tableau croisé dynamique », « Utiliser le Solveur », « Valeur cible » (support.microsoft.com).
• Microsoft, aide en ligne de PowerPoint et de OneDrive (support.microsoft.com).
• Documentation officielle LibreOffice Calc et Impress (help.libreoffice.org).
• Michael Alexander, Richard Kusleika et John Walkenbach, Excel 2019 Bible, Wiley.
• Garr Reynolds, Presentation Zen, New Riders.

Ce quatrième et dernier module de Langue vivante (anglais) vise le niveau B1+ / B2 du CECRL et prépare l’étudiant aux situations de communication orale et écrite d’un cadre intermédiaire de la logistique : participer à une réunion, présenter des indicateurs de performance, négocier un tarif de transport, traiter un incident et une réclamation (avarie, perte, retard) avec l’assureur ou le transporteur, et enfin postuler en anglais auprès d’une entreprise internationale, d’une agence des Nations unies (PAM/WFP, UNHCR, UNICEF) ou d’une ONG. Il réinvestit les acquis des semestres 1 à 3 (chiffres, e-mails, documents, Incoterms, douane, passif, conditionnel, description de tendances) et met l’accent sur l’aisance, la précision et la politesse stratégique.

Objectifs d’apprentissage

• Participer à une réunion en anglais : donner son avis, exprimer l’accord ou le désaccord, interrompre, résumer et fixer des actions.
• Structurer et présenter oralement des indicateurs logistiques (taux de service, délais, coûts).
• Conduire une négociation simple (tarif, volume, délai de paiement) avec les formules de proposition, de concession et de conclusion.
• Rédiger une notification d’incident et une lettre de réclamation ; comprendre le vocabulaire de l’assurance et de la responsabilité du transporteur.
• Rédiger un CV et une lettre de motivation en anglais et répondre aux questions classiques d’un entretien d’embauche, notamment dans la logistique humanitaire.

Prérequis

Langue vivante S1, S2 et S3 (LVI1151, LVI1251, LVI2361) : temps verbaux, passif, conditionnel, e-mails, documents de transport, Incoterms et vocabulaire douanier.

Plan du cours

1. Leçon 1 — Réunions et présentations professionnelles en anglais
2. Leçon 2 — Négocier avec un transporteur ou un fournisseur
3. Leçon 3 — Gérer un incident, une réclamation et un sinistre
4. Leçon 4 — Carrière et logistique humanitaire : CV, lettre de motivation et entretien en anglais

Modalités d’évaluation

Volume horaire : CM 10 h, TD 0 h, TP 0 h, travail personnel (TPE) 10 h, soit 20 h (1 crédit). Contrôle continu (40 %) : présentation orale de 3 minutes d’indicateurs logistiques et jeu de rôle de négociation. Examen terminal écrit (60 %) : compréhension d’un document, rédaction d’une lettre de réclamation ou d’une lettre de motivation (150 mots environ), exercices de langue.

Bibliographie

• Marion Grussendorf, English for Logistics, Oxford University Press (Express Series).
• Simon Sweeney, English for Business Communication, Cambridge University Press.
• Paul Emmerson, Email English, Macmillan.
• Logistics Cluster (Programme alimentaire mondial), Logistics Operational Guide (LOG), en ligne : log.logcluster.org.
• Acte uniforme OHADA relatif aux contrats de transport de marchandises par route (2003) ; Convention CMR (Genève, 1956).